Beskrywing van hidrouliese toebehore-standaarde II

Japan se standaard

In Japan is daar twee soorte pyptoebehore Algemeen gebruik

(1) AlmalKomatsu-eenhede gebruik toebehore met 'n 30°tapse sitplek en metrieke fyn draad. Alle flense is tipe 61 of 62 (behalwe -10*). (2) Die meeste ander Japannese toerusting gebruik toebehore met 30°tapse sitplek en Britse standaard reguit draad, algemeen bekend as JIS (Japannese industriële standaard) toebehore. Hierdie toebehore is nie uitruilbaar met duim-toebehore nie, want hul keëls is in teenoorgestelde rigtings. Alle flense is tipe 61 of 62 (behalwe -10*).

Japannees 30°taps Hoek reguit draad

Beskrywing: Japanese 30°taps Hoek buitedraadverbinding kan slegs met Japanese 30 ooreenstem°taps Hoek binnedraad. Beide interne en eksterne drade is reguit drade met 30°tapse sitplek. Die seël word by die 30 gevorm°keël sitplek. Die drade op 30°tapse hoekverbindings wat in Japan gemaak word, voldoen aan JIS B 0202-standaard en is dieselfde as BSPP-drade. Beide die Britte en Japannese toebehore het 'n 30°keël sitplek, maar hulle is nie uitruilbaar nie, want die Britse keël sitplek is teenoor die Japannese keël sitplek.

Japannees 30°tapse pypdrade

Beskrywing: Japannese tapspyptoebehore en BSPT (taper draad)toebehore is presies dieselfde en heeltemal uitruilbaar. Die Japannesetoebehore het nie 'n 30 nie°tapshoek, dus kan dit nie met BSPP-binnedrade toegerus word nie. Hierdie draad voldoen aan JIS B 0203-standaard en is dieselfde as BSPT-draad. Die seël van die Japannese tapspyp ingerygtoebehore word by die draad gevorm.

 Los 30°taps reguit draad

Beskrywing: Komatsu tipe 30°koniese hoek reguit draadverbinding en Japan 30°koniese Hoek reguit draadtoebehore behalwe vir die verskil in draad, is ander aspekte heeltemal dieselfde. Klein lostoebehore neem metrieke fyn draad aan, wat aan JIS B 0207-standaard voldoen. Die lostoebehore is op sy 30 verseël°keël Hoek.

Los flenstoebehore

Let wel: Los flensslang toebehore is soortgelyk aan SAE 61 flensverbinding en is heeltemal uitruilbaar. Die o-ringgroottes van verskeie flense verskil. Wanneer los flense met SAE-vormige flense vervang word, gebruik altyd SAE-vormige O-ringe.